|
A MUI támogatásával elnyert témapályázat kidolgozása során elsősorban a speciális konverter típusok kiválasztására, modellezésére és bemérésére törekedtünk. Megterveztük a katód gyújtó és fenntartó tápegység blokkvázlatát, kapcsolási rajzát és elkészítettük a tekercselési utasításokat.
Az ionhajtóművek jelenlegi fejlettségi állapotukban arra használhatók, hogy segítségükkel már pályán levő műholdak helyzetét változtassák esetleg jelentősebb pályakorrekciót, végezzenek el, sőt a kémiai hajtóművekhez képest jobb hatásfokuk révén bolygóközi missziókra is tervezhetők.
Az ionhajtóműben valamilyen gázt ionizálnak (például xenont), majd az ionizált gázt elektrosztatikus és/vagy elektromágneses térrel gyorsítják. A gyorsító kamrából kilépő ionfelhő hajtja az űreszközt.
A tervezett munka reményeink szerint hatékonyan segíthetné az ESA pályázatokon való részvételünket.
Továbbá kapcsolatot tartunk a téma iránt érdeklődő külföldi és hazai cégekkel. A pályázat eredménye is elősegíti a magyar űripar különböző szervezeteinek megerősödését /klaszterek/.
Dr.Rieger István, Dr. Szabó József
BME-HVT, Űrkutató Csoport
|
|